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鼓風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)-北辰鼓風(fēng)機(jī) ：

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到，污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中可能出現(xiàn)曝氣不足的情況，主要的原因有以下幾點(diǎn)：

1、選型錯(cuò)誤

     如果選型出現(xiàn)了錯(cuò)誤，風(fēng)量、壓力不足，北辰鼓風(fēng)機(jī)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)曝氣是正?，F(xiàn)象，比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣，羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)壓力選小了，出現(xiàn)風(fēng)機(jī)超負(fù)荷電機(jī)超電流的現(xiàn)象很正常；風(fēng)量選擇過小，造成曝氣池中曝氣強(qiáng)度不夠或局部曝氣。

2、單向閥問題

      單向閥是一個(gè)單向閥門，是為了避免氣體回流，有雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)而加配的安全防護(hù)裝置。由于單向閥門和管道法蘭連接處是有橡膠密封圈保證密封。羅茨風(fēng)機(jī)管道內(nèi)壓力低的時(shí)候漏氣，但是壓力大的時(shí)候打開；關(guān)掉風(fēng)機(jī)后管道內(nèi)形成負(fù)壓閥門關(guān)閉。安裝的時(shí)候注意單向閥的出氣方向不能安裝反了，裝反了氣排不出去，不僅曝氣不成功，還有可能把電機(jī)燒壞!

3、風(fēng)機(jī)本身故障

      羅茨風(fēng)機(jī)用的越久，風(fēng)機(jī)的部分參數(shù)會(huì)出現(xiàn)問題，比如：風(fēng)量不足、壓力不足等，這些都是正?，F(xiàn)象，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損，所以，羅茨風(fēng)機(jī)用的越久參數(shù)出現(xiàn)偏差的幾率越大。

4、管路問題

      在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，管路問題也經(jīng)常發(fā)生，如：入口濾芯堵塞、出口管路堵塞、管路泄露管路破損、管路過長(zhǎng)、彎頭過多、管徑過細(xì)等都會(huì)引起風(fēng)機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的問題。

5、電路問題

      電機(jī)接線方式錯(cuò)誤引起電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或電流異常，電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)致使風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，電器元件老化致使輸出電壓過低等。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

船舶用風(fēng)機(jī)有輪船臥室和工作室通風(fēng)換氣的通風(fēng)機(jī)、鍋爐用的鼓、引風(fēng)機(jī)、游船泵艙輸送有成分氣體的風(fēng)機(jī)和氣墊船做推力用的風(fēng)機(jī)等。

鼓風(fēng)用通風(fēng)機(jī)，采用離心式或軸流式通風(fēng)機(jī)。要求小型、量輕、堅(jiān)固且高效節(jié)能。一般用機(jī)翼型葉片，南開鼓風(fēng)機(jī)，采用進(jìn)口導(dǎo)葉的調(diào)節(jié)方式。若為大風(fēng)量風(fēng)機(jī)，則采用變極電動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用速度調(diào)節(jié)方式。輸送介質(zhì)為空氣。需要風(fēng)量為30~100m3/min之間，風(fēng)壓在100~100Pa之間。

通風(fēng)換氣用通風(fēng)機(jī)，一般使用軸流式或?qū)α魇?，以軸流式居多。為防止海水腐蝕，也有對(duì)風(fēng)機(jī)主要部件進(jìn)行鍍鋅處理的。需用風(fēng)量一般在40~400m3/min之間，風(fēng)壓在200~800Pa之間。

在大型船艦上，如裝有垃圾焚燒處理裝置，則需用于焚燒爐的送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。

船用各種風(fēng)機(jī)必須具備防腐蝕、耐振動(dòng)的特點(diǎn)。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

    羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式風(fēng)差不多，都是空氣通過葉輪高速運(yùn)動(dòng)排出的過程。

           羅茨風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)裝有2組三葉葉輪，由一對(duì)同步齒輪帶動(dòng)其作相反方向往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)風(fēng)口因葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)形成低壓 ，同時(shí)吸入的空氣由出風(fēng)口阻力變大產(chǎn)生高壓氣體，從而送出氣體。由于葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間有一定間隙，無(wú)摩擦，故可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。

           注意事項(xiàng)：羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，所以，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后， 風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí)也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。在長(zhǎng)期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，西青鼓風(fēng)機(jī)，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄露增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。所以，后期維護(hù)中要對(duì)各種組件細(xì)致維護(hù)、定期維護(hù)。

           離心風(fēng)機(jī)：空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。離心風(fēng)機(jī)的工作原理請(qǐng)看下圖：